<th id="e2pnm"></th>
    <rp id="e2pnm"></rp>
  1. <tbody id="e2pnm"><pre id="e2pnm"></pre></tbody>

    <th id="e2pnm"></th>
      <dd id="e2pnm"></dd><th id="e2pnm"></th>
    1. <button id="e2pnm"></button>
    2. 震驚:《三體》構想成真,搭電梯去太空或從科幻變現實

       

        “女士們,先生們,歡迎大家搭乘太空電梯。我們第一站將抵達月球平臺,整個行程需要5小時,請大家在享受整個旅程之前系好安全帶并坐好。太空電梯上升的過程中,大家可以欣賞玻璃窗外的景色,比如地球的球面變化以及天空將從深藍色變成黑色,這應該是你看到的最為激動人心的景觀之一……”

        這聽起來像科幻小說里的一個章節,但它或許某天將成為現實,因為現在科學家們正在考慮下一個遙遠的太空運輸系統——太空電梯。

        太空電梯,100多年前就被提出

        在《圣經·創世紀》中有這樣一則故事——地面與天空用“天梯”連接,人可以通過“天梯”往返天地之間。雅各布做夢沿著登天的梯子取得了“圣火”。后人便把這夢想中的梯子,稱之為雅各布天梯。

        而太空電梯的概念最早在1895年提出。當時,俄羅斯火箭專家齊奧爾科夫斯基從巴黎的埃菲爾鐵塔得到靈感,大膽提議從地球的表面到其靜止的軌道高度建一個“獨立的塔樓”,并通過一條纜繩和一個電梯艙,將“塔樓”與地面連接起來,這樣太空飛船就可以不通過火箭發射進入軌道。不過,當時看起來簡直是天方夜譚,甚至有人嘲諷他不如“改行去寫科幻小說”。

        不過自從太空電梯的概念被提出后,確實也成為了科幻小說中常見的創作元素。1978年,被譽為現代科幻三巨頭之一的阿瑟·克拉克,就曾將這一設想寫進了他的科幻巨著《天堂之泉》(Fountains of Paradise)。這部小說描繪了在一座熱帶島嶼上,人們可以通過落在赤道上的一座天梯前往太空觀光或運送貨物。

        2015年世界科幻小說最高獎“雨果獎”的獲得者劉慈欣,在其科幻著作《三體》中,也多次提及太空電梯。其中有這樣一段描述:

        “所有的太空電梯都只鋪設了一條初級導軌,與設計中的四條導軌相比,運載能力小許多,但與化學火箭時代已不可同日而語,如果不考慮天梯的建造費用,現在進入太空的成本已經大大低于民航飛機了?!?/p>

        不光在文學界,在現實社會中太空電梯也激發了科研人員的興趣。特別是隨著人類探索太空步伐的加快,科學家逐漸沉下心來思索,能否將太空電梯變為現實?

        “我喜歡這個異想天開的創意,”倫敦大學學院高度、空間和極端環境醫學中心創始人凱文·方在接受BBC新聞的采訪時說:“我能理解人們為什么被太空電梯的概念吸引,如果我們能以廉價和安全的方式進入太空,整個太陽系就會成為我們的囊中之物?!?/p>

        找到制造材料是最大挑戰之一

        太空電梯之所以能點燃各國的研究熱情,成本方面是主因。據國際宇航科學院(IAA)報告統計:一旦太空電梯建立,攜帶負載進入太空的成本可由每公斤20000美元下降至500美元,這省下的可是一筆天文數字。

        為此,目前日本、美國、加拿大等國已有數個太空電梯項目在加快步伐執行。

        △加拿大公司Thoth設計的充氣太空電梯

        那么在現實中要建造太空電梯,挑戰在哪里呢?

        根據科學家們的設想,太空電梯其主體由5部分構成:地面基座、纜繩、電梯艙、太空站和重量平衡器。

        其運作模式大致如下:從距離地面3.6萬公里的地球同步衛星上“拋”下一根纜繩下垂至地面基站,在引力和向心加速度的相互作用下,纜繩被繃緊;電梯艙則沿著纜繩往來運輸人和物;此外,為保持平衡,在太空站遠離地球的另一側也要架設數萬公里的纜繩索道,并在纜繩末端連接一個重量平衡器。整條纜繩全長約為10萬公里,相當于地球到月球距離的約1/4。

        從哥特式大教堂到摩天樓再到太空電梯,在建造任何高層建筑時,堅固度和平衡重心都是兩大關鍵。不過直到現在,可用于制造太空電梯所需繩索的材料仍屈指可數。

        2014年,Google X的快速評估研發團隊也開始太空電梯的設計,但最終發現沒有人制造出超過一米的完美的碳納米管鏈。因此他們決定把這個項目“深度凍結”。

        由此來看,建造太空電梯最大的挑戰之一,在于找到制造電梯纜繩的材料。一根普通的鋼絲從9公里的高空中垂下來會被自重所拉斷。好在碳納米管的發現,讓人們又重新燃起了希望。細小且強度可與金剛石媲美的碳納米管,居然柔韌性極佳,并且可制成纖維。據測算,一根寬1米、薄如紙的納米管纜帶,就能支撐13噸的重量。

        2014年9月,美國賓夕法尼亞州立大學的化學教授約翰·巴丁在《自然材料》上發表文章稱:他們研發出超細、超堅固的納米線,比之前發現的碳納米管更堅固和牢靠?!拔覀兊募{米線就像是一個由尺寸最小的鉆石串成的微型項鏈,其中一個最瘋狂的夢想就是用于制造超級堅固的輕型繩索,讓打造太空電梯的夢想成為現實?!卑投≌f。

        當前,太空電梯不再被認為是一個“超前命題”,這個項目逐漸被美國NASA,歐洲航天局(ESA)等研究機構所接受。而且隨著新材料科學的發展,太空電梯開始從幻想走進現實,不再是那么遙不可及。

        也許一旦太空電梯運用后,太空旅行將成為我們日常生活的一部分,就像石器的發展打開了人類祖先廣闊的新棲息地,并改變人類生活方式,未來的太空電梯或許也將改寫人類的命運。





      ©2019 江門市冠海電梯工程有限公司 粵ICP備17142335號-1 技術支持:江門企業網


      24小時熱線:400-830-2811


      江門市冠海電梯工程有限公司專業提供電梯維修、電梯保養、電梯維保等服務

      廣東省江門市蓬江區迎賓大道東118號二層 400-830-2811 GH3122228@163.com
      黑人太大太长疼死我了_亚洲中文字幕无码乱线_野外强奷女人视频全部过程_图书馆被老师做到腿软

      <th id="e2pnm"></th>
        <rp id="e2pnm"></rp>
      1. <tbody id="e2pnm"><pre id="e2pnm"></pre></tbody>

        <th id="e2pnm"></th>
          <dd id="e2pnm"></dd><th id="e2pnm"></th>
        1. <button id="e2pnm"></button>